法國電力及軌道交通基礎設施公司:阿爾斯通公司Alstom SA(ALSMY)

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阿爾斯通公司(或譯:亞斯通、亞世通)Alstom SA(OTC PINK:ALSMY/AOMFF、Euronext:ALO)創立于1928年,總部位于法國Saint-Ouen,全職雇員34,500人,是一家法國大型、多元化工業公司,為歐洲、美洲、亞太、中東和非洲的運輸部門開發和銷售系統,設備和服務,主要業務為電力及軌道交通基礎設施(例如TGV和歐洲之星)。阿爾斯通公司公司也是全球最大的水電設備供應商、全球最大的核電站常規島供應商以及世界第一的環境控制系統供應商。

阿爾斯通公司Alstom SA(ALSMY)美股百科:

阿爾斯通公司提供地鐵列車,有軌電車,郊區列車,區域列車,高速列車,乘客和貨運機車;和信號產品,如鐵路控制系統,安全和控制,軌道和聯鎖產品。

此外,阿爾斯通公司還從事軌道鋪設的設計和安裝解決方案; 線路的電氣化和供電; 和供應和安裝機電設備。

再者,Alstom公司還提供城市和干線鐵路系統,以管理火車,信號,基礎設施和服務; 和維護,現代化,零件和維修,以及支持服務。

還有,阿爾斯通還提供各種組件,包括轉向架,電機,牽引系統,開關設備,輔助轉換器,牽引變壓器,進料系統和阻尼器。

阿爾斯通公司與Cosmotech建立了戰略合作伙伴關系,以開發一種新的應用程序,以提高鐵路系統的效率。

阿爾斯通公司Alstom SA(ALSMY)業務百科:

阿爾斯通的技術適用于所有能源形式(煤、天然氣、核能、燃油、水力、風能),并且在環境保護領域(二氧化碳減排、氧化氮減排…)領域處于領先地位。阿爾斯通將為法國未來的歐洲壓水堆核電站供應常規島。集團還正在開發二氧化碳捕捉工藝,并將在中期內實現商業化。

在電力領域:

  • 水電設備世界第一;
  • 核電站常規島世界第一;
  • 環境控制系統世界第一;

世界上每4個燈泡中就有1個燈泡的電力來自于阿爾斯通的技術。

在交通運輸領域:

  • 超高速列車和高速列車世界第一,如TGV法國高速列車;
  • 城市交通市場、區域列車、基礎設施設備以及所有相關服務領域世界第二,如新加坡地鐵環線,新加坡地鐵東北線。

阿爾斯通公司Alstom SA(ALSMY)在中國大陸:

阿爾斯通參與了中國大陸過去50年的建設,目前,阿爾斯通在北京、上海、武漢、西安、天津、青島、蘇州、揚州、無錫、廣州等地擁有合資公司,在北京、天津、上海、青島和深圳有6家全資公司,在成都、廣州、昆明、西安、天津和沈陽設有6個辦事處,聘用了約10000名員工。另在香港有3家分支機構。

分支公司

  • 阿爾斯通(中國)投資有限公司
  • 阿爾斯通技術服務(上海)有限公司
  • 阿爾斯通香港有限公司
  • 阿爾斯通技術服務(香港)有限公司

交通運輸:

  • 上海阿爾斯通交通電氣有限公司-牽引設備
  • 卡斯柯信號有限公司(上海)-信號系統(中國通號-阿爾斯通合營)
  • 上海阿爾斯通交通設備有限公司-列車制造
  • 青島阿爾斯通鐵路設備有限公司-減震器
  • 西安阿爾斯通永濟電氣設備有限公司-牽引發動機
  • 阿爾斯通香港投資有限公司-地鐵信號和列車

電力:

  • 北重阿爾斯通(北京)電氣裝備有限公司-主要生產汽輪機和汽輪發電機
  • 阿爾斯通水電設備(中國)有限公司和天津阿爾斯通水電設備有限公司-水輪機發電機
  • 上海阿爾斯通敖韓熱能設備有限公司-氣熱組件
  • 阿爾斯通四洲電力設備(青島)有限公司-飛灰處理設備
  • 阿爾斯通(武漢)工程技術有限公司-工程及采購專業服務,項目管理服務
  • 武漢鍋爐股份有限公司-大型鍋爐設備
  • 阿爾斯通創為實技術發展(深圳)有限公司-遠程監控診斷
  • 阿爾斯通電力服務(香港)有限公司 – 電力服務

電網:

  • 阿爾斯通煜力(北京)隔離開關有限公司- 27.5千伏 至750千伏不等交流高壓隔離開關
  • 阿爾斯通電網技術中心有限公司- 電網業務中國技術中心
  • 阿爾斯通電網工程 (上海)有限公司- 工程管理及服務
  • 阿爾斯通互感器(上海)有限公司-氣體絕緣變電站
  • 上海電氣阿爾斯通寶山變壓器有限公司- 110千伏至800千伏不等變壓器
  • 上海電氣阿爾斯通臨港變壓器有限公司-110千伏至800千伏不等變壓器
  • 阿爾斯通電網企業管理(上海)有限公司 -共享資源服務等;
  • 阿爾斯通蘇州高壓電氣開關有限公司-高壓斷路器,隔離開關和氣體絕緣變電站
  • 阿爾斯通隔離開關(無錫)有限公司-27.5千伏 至750千伏不等交流高壓隔離開關
  • 阿爾斯通(揚州)高壓母線管有限公司-氣體絕緣變電站高壓母線
  • 上海電氣阿爾斯通(武漢)變壓器有限公司-110千伏至800千伏不等變壓器
  • 擁有阿爾斯通(廣東)開關設備有限公司-高壓開關設備

在中國大陸的主要項目

  • 1958年,阿爾斯通向中國提供了首批電力機車和電傳動內燃機車。
  • 1979年,在北京設立第一家代表處,是改革開放后最早來華開展業務的跨國公司之一。
  • 1995年,天津阿爾斯通水電設備有限公司成立;位香港地鐵建造第3代都城嘉慕電動列車。
  • 1999年,阿爾斯通(中國)投資有限公司在京成立;贏得三峽左岸電站8臺水輪機和發電機組的訂單。
  • 2003年,贏得為白馬熱電站供應300MWCFB鍋爐的合同。
  • 2003-2004年,為龍山、平威、大別山項目,提供600MW本地制造的汽輪機和發電機。為惠州、寶泉和白連河三大抽水蓄能電站提供電力系統,總價值為3.57億歐元。與合作伙伴一起向中國高速鐵路提供60列動車組(和諧號CRH5型電力動車組),以及為大秦鐵路運輸提供180臺雙聯貨運機車。
  • 2005年,同東方電氣合作,贏得嶺澳二期核電站項目,提供2套1000MW的汽輪機和發電機。
  • 2006年,簽署重要技術合作意向書,攜手大同電力機車聯合設計完成500輛世界最大功率的HXD2電力機車(9600KW)。
  • 2006年5月完成南京地鐵1號線20輛列車、80 套VVVF、320臺牽引電機供應。
  • 2007年,與中國鐵道部簽署總價超過3.5億歐元的重要合同,為中國鐵路提供500臺貨運電力機車以及為石太客運專線提供電氣化基礎設備。
  • 2007年4月向南京地鐵2號線提供了144輛METROPOLISTM地鐵列車。
  • 2008年1月阿爾斯通為南京地鐵1號線南延伸段提供126輛地鐵列車。
  • 2008,迎接奧運,由阿爾斯通提供全自動信號系統的中國第一條全自動地鐵線——北京機場線通車。
  • 為上海地鐵現有11條線中的8條提供了地鐵車輛或信號系統。

阿爾斯通公司Alstom SA(ALSMY)歷史百科:

  • 1928年:湯姆孫-豪斯頓電氣公司與阿爾薩斯機械制造公司合并成立阿爾斯通(Alsthom),第一家工廠位于貝爾福。
  • 1932年:阿爾斯通通過收購法國建筑電氣公司進入交通領域,后者是一家電力機車、電氣及液壓設備制造商。
  • 1955年:阿爾斯通的CC機車創造時速331公里的世界紀錄。
  • 1956年:阿爾斯通為法國希農核電站提供第一臺82MW核電用汽輪機。
  • 1969年:法國通電氣公司成為阿爾斯通的大股東。
  • 1976年:阿爾斯通與大西洋船廠合并成為阿爾斯通大西洋(ALSTHOM Atlantique),公司新增船舶制造業務。
  • 1977年:阿爾斯通為帕呂埃爾核電站建造了第一臺1300MW發電機,輸出功率達到創紀錄的1500MW。
  • 1978年:阿爾斯通向法國國營鐵路公司交付第一輛TGV高速列車。TGV分別于1981年(時速380公里)和1990年(時速515.3公里)創造了當時軌道交通車輛時速的世界紀錄。2001年,TGV從加來開往馬賽,全程1067.2公里,耗時3小時29分鐘,成為世界高速列車耐力紀錄。
  • 1986年:阿爾斯通貝爾福工廠從法國電力公司處獲得當時世界上最大的燃氣輪機(212MW)訂單。
  • 1989年:比利時沙勒羅瓦電氣工程公司解散,阿爾斯通收購了其能源、自動化和交通運輸部門。同年,阿爾斯通與英國通用電氣公司電站系統部部門合并成立GEC阿爾斯通,同年又收購位於英國伯明翰的列車生產商都城嘉慕,將業務延伸到法國之外。
  • 1991年,法國通用電氣公司更名為阿爾卡特·阿爾斯通通用電氣公司。
  • 1994年:GEC阿爾斯通收購德國鐵路車輛制造商林克-霍夫曼-布施公司。
  • 1995年,GEC阿爾斯通獲得蒸汽輪機制造商曼能源公司的股份。
  • 1998年:GEC阿爾斯通收購了電氣工程承包公司西技來克(Cegelec)。6月22日,GEC阿爾斯通在巴黎證券交易所上市,并將公司名稱從Alsthom改為Alstom。大股東通用電氣和阿爾卡特出售了他們在公司的部分股份(各為23.6%)。同年,阿爾斯通收購意大利薩西布鐵路公司和美國通用鐵路信號公司。
  • 1999年:阿爾斯通能源部門與ABB合資成立ABB阿爾斯通電力公司,并各持50%股份。阿爾斯通還收購了加拿大旅客信息與安全公司Télécité。同時阿爾斯通將其重型燃氣輪機業務出售給美國通用電氣公司
  • 2000年:阿爾斯通收購ABB在ABB阿爾斯通電力公司的股份。同年,阿爾斯通將其柴油發動機業務出售給曼集團并收購了全球擺式列車技術的領先者-意大利菲亞特鐵路公司51%的股份。
  • 2003年:阿爾斯通由于糟糕的銷售面臨超過50億美元債務的財務危機,甚至存在清算的可能性。兩年內公司股票價格跌去90%。阿爾斯通以11億歐元向西門子公司出售了其工業輪機業務。作為法國政府32億歐元拯救計劃的一部分,阿爾斯通還被要求出售包括造船廠在內的多家子公司。
  • 2004年:阿爾斯通公司21%的股份由法國政府持有并獲得一項由歐盟批準的價值25億歐元的法國政府緊急救援資金。阿爾斯通將其輸配電業務出售給阿海琺公司,柴油機車制造商地中海鐵路工業公司出售給福斯洛公司,阿爾斯通電力借賃公司出售給奧迪性能與賽車公司。同年,阿爾斯通向冠達公司交付了世界最大的郵輪瑪麗皇后二號
  • 2006年:阿爾斯通將造船部門出售給挪威阿克造船廠并持有25%股份直到2010年。同時,阿爾斯通電能轉換公司也被出售給巴克萊私募股權,后成為科孚德集團。6月,布依格公司收購法國政府持有的價值20億歐元的21%股份并在年底增資至24%。
  • 2007年:阿爾斯通V150列車組在法國高速鐵路東線創造了574.5公里的新軌道交通車輛時速世界紀錄,比1990年時創造的時速記錄快59.5公里。6月,阿爾斯通收購西班牙風輪機制造商并將其更名為阿爾斯通風力公司。
  • 2009年:阿爾斯通收購俄羅斯運輸機械控股集團的25%股份。
  • 2010年:阿爾斯通回購2004年出售給阿海琺公司的輸配電部門,并創立新部門稱為阿爾斯通電網。阿爾斯通在得克薩斯州阿馬里洛開設風輪機組裝廠,在田納西州查塔努加開設風輪機制造廠。同時,一家新的水電設備公司也在中國開張。
  • 2011年:阿爾斯通與伊拉克政府簽署諒解備忘錄,負責建造從巴格達到巴士拉的高速鐵路。
  • 2012年:阿爾斯通在世界多地開建工廠,包括加拿大魁北克省索雷爾-特雷西(客運列車)、法國瑟堡-奧克特維爾(與艾爾姆電力公司共同生產風力葉片)、圣納澤爾(短艙和發電機)和俄羅斯烏法(與俄羅斯水電公司共同生產水電設備)等。
  • 2013年:11月,阿爾斯通宣布計劃出售非核心資產并裁員1300人。
  • 2014年:5月1日,通用電氣公司斥資124億歐元(170億美元)現金收購阿爾斯通旗下全球電力業務。
  • 2017年:9月26日阿爾斯通與昔日對手德國西門子公司合并組建新公司「Siemens Alstom」(西門子阿爾斯通),合并后西門子將持有50.6%股份,以回應中國中車在全球軌道交通設備市場擴張的挑戰。
  • 2019年:2月6日,歐洲聯盟委員會否決德國西門子鐵路系統和阿爾斯通的鐵路交通業務合并案。歐盟認為會過度壟斷,會壓垮較小的競爭企業,并造成鐵路價格升高。

阿爾斯通公司Alstom SA(ALSMY)美股投資:

  • 參考資料:
行情=點擊直達行情=財報=財報日及評級=
百科==美股百科==機構==前10大股東==
官網==公司官網==分析==財報及其他==

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